Privé et passe-temps

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privé

Par conséquent, je suis heureux de vous laisser un peu aperçu transparent en professionnel et amateur.

Comment tout a commencé: A travers mes dès l'enfance intérêts acquis dans les véhicules et les moteurs, j'ai combiné ma profession et mon passe-temps ensemble.

J'ai donc mis en au fil des années pour un grand nombre de bases d'une carrière réussie, où toute évidence sur les compétences bouton gauche et des personnes est un parti plus proche.

En second lieu, je voudrais ouvrir un petit aperçu de mon passe-temps. Donc, je l'ai découvert dans les années 70 en retard comme un jeune homme, l'amour des deux-roues.

Après les premiers essais de tournevis et de la route en 1977. Je puis aussi me étendre constamment sur mes deux roues ou modifié.

À ce jour, l'enthousiasme est intact, comme je l'aime me laisser naviguer sur le vent dans votre visage avec ma moto rareté.

Je peux dire avec fierté que j'ai voyagé à travers de nombreux pays au cours de ma vie avec ma vieille machine maintenant 30 ans. mémoire spéciale, je l'ai quand je croisai alors une tournée en 1990, de la nourriture de toute l'Europe du Sud.

Un voyage de plus de 12 000 km pays lointains, en commençant par nos voisins en Autriche allé là-bas au cours de l'ex-Yougoslavie, la Bulgarie, la Turquie, la Grèce, l'Italie et, finalement, via la Suisse à l'Allemagne. Tout cela sur une moto.

D'autres voyages me ont emmené en France, en Espagne, au Portugal et en Angleterre. Aujourd'hui, je peux regarder en arrière à cet égard à l'expérience riche passé.

Avec mon Turbo Yamaha existant encore (une rareté) sont souvent préparés ni des concours de race, ni la beauté contre les concepts de véhicules modernes, mais ce véhicule rare tracte un ou l'autre œil.

Et je voudrais mentionner brièvement que ce modèle de véhicule dans lequel il y avait « Never Say Never » pour voir James Bond Strip.

Pour un échange d'expériences sur deux roues, je suis toujours heureux.